Consiste colocar el disco y/o tambor de freno en un torno de precisión y desgastar décimas de milímetro en las bandas de frenado, con el fin de eliminar aquellas irregularidades causadas por el uso, esta reparación se le puede realizar hasta tres veces a lo largo del ciclo de vida útil , mejorando la precisión de frenado y dando la seguridad al vehículo.